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根据弗若斯特沙利文报告显示，2018年在中国所有娱乐化移动社交网络平台中，派派平均单日启动频率位列第一，总共约为每用户37.7次，用户付费率位列第二，总共约为7.7%，人均单日使用时长位列第三，总共约为81.1分钟。基金君在此多说一句弗若斯特沙利文报告，不少公司在招股书中都会提及该报告。弗若斯特沙利文，是一家1961年成立于美国纽约的全球性咨询公司，1998年进入中国并在北京、上海、深圳及香港拥有4个分部，主营行业研究及市场战略、成长咨询和企业培训等，研究面覆盖各行各业。

张兴海认为，搭载增程式电驱动系统的旗下首款智能电动SUV将成为解决时下电动车续航里程痛点的解决方案。何为增程式系统？简而言之，就是在普通电动汽车上加装一台用燃油提供动力的增程动力系统，在汽车行驶中为电池提供更多电量，从而进一步增加电动车续航里程。据悉，该技术的普及可行性较高。

“整体来说，补贴退坡比例非常大，留给企业的路就是，要么努力提升能量密度以达到补贴要求，这一边是针对三元电池这些高密度动力电池而言的，要么干脆放弃拿补贴，深挖性价比。”上述资深观察人士说道。责任编辑：鲍一凡港珠澳大桥备战“五一”小长假，跨境巴士每日增加200班

11月27日，众业达（002441）在投资者互动平台上称，参股公司慧程（上海慧程工程技术服务有限公司）于近期收到了相关部门下发的《科创板优质企业信息收集表》和《科创板拟上市企业情况调查表》，并已将相关信息进行了填报。在11月28日，众业达在回答另一位投资者提问时作出进一步解释，“慧程收到的《科创板优质企业信息收集表》和《科创板拟上市企业情况调查表》是不同政府部门在收集相关信息，科创板的具体政策尚未出台，在此提醒广大投资者理性投资。”

汪来：简单地说，癌症主要是因为人体中某些蛋白的功能出现了异常，导致某些细胞不受人体控制地拼命疯长，或者本应死亡的细胞不再死亡，不断增殖，成为我们常说的肿瘤，而这些出问题的蛋白就是靶点。泽布替尼的工作原理就是抑制与套细胞淋巴瘤有关的BTK靶点。

真锂研究首席分析师墨柯指出，一方面在车市销量放缓的情况下，动力电池产能过剩，下游车企在电池采购上不断压价，使得电池企业的毛利空间被压缩；另一方面原材料价格高企，也给电池企业的制造成本带来一定压力，而近期部分原材料价格下降，促进了电池企业的净利率回升。