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长城汽车去年基本每股收益人民币0.57元，仅比2017年多0.02元，旦长城依然大幅度提高年度派发末期股息至0.29元（含税）（2017年：人民币0.17元（含税））。面对去年略微下滑的销量，长城汽车能否完成2019年既定的120万辆销量目标呢？华泰证券分析师陈燕平认为，今年前两个月，车市整体比下降17.51%，其中SUV销售141万辆，同比下降18.64%。但长城却实现销量15.18万辆，同比增长1.6%。同时，长城汽车今年将推出WEYVV7GT，哈弗轿跑SUVF7x和欧拉R2等新车型，同时基于现有车型改款和升级将有10余款，随着2018年上市的哈弗F系列车型继续爬坡以及新车型上市，长城2019年销量有望保持稳步增长。

国际化成必然趋势在中国，国家通过法律形式确立了烟草的专卖制度，属于国家完全垄断性行业，中国烟草总公司负责烟草的研发、生产及销售。国家烟草专卖局公布的数据显示，2017年，中国烟草总公司实现税利总额11145.1亿元，上缴财政总额超万亿元。连续四年实现税利总额超万亿，连续三年上缴财政总额超万亿元。对财政的贡献基本在6%-7%之间。

【环球时报驻波兰特约记者 江北 郭湘】“波兰可能会考虑在公共部门限制使用华为公司的产品”，路透社13日引述波兰官员的话，继续炒作波兰日前宣布拘押华为公司中国员工王伟晶一事。中国外交部发言人华春莹14日表示，我们敦促有关方面停止对包括华为在内的中国企业无端造谣和无理打压，为双方企业相互投资、正常合作提供公平公正良好的环境。滥用安全问题为由来炒作、阻挠或打压企业之间的正常合作，到头来只会伤害自己的利益。

上交所表示，这些不当行为，违反了上交所科创板发行上市审核规则及相关规定中的信息披露规范和具体工作要求，不利于投资者了解发行人相关信息，在一定程度上影响了审核工作的正常开展。今年下半年随着科创板的正式开市，科创板业务便成了国内各投行角力的主战场。据Choice数据统计，今年前三季度券商投行收入排名前四的券商中，中信证券、中信建投、中金公司等都在科创板业务上具有优势。例如，按照新股发行日期计算，中信建投在三季度完成的8单IPO项目中有多达7单来自科创板。

我们被数字化的维度越来越多，线上和线下的本质思想没有区别。中国还有一个好处，改革开放40年，社会迅速发展，人们对于创新和不完美都很包容，可以先试试再说。而在发展比较成熟的国家，往往是必须非常完善才能尝试。所以中国在人口、文化、迭代速度、市场空间方面都有一些比较优势，另外中国历史包袱少，本身是全球制造中心，而中国也会更加开放，积极拥抱全球化。

布鲁格智库研究员尤里·达杜什近期在分析中美贸易战的影响时指出，美国在对华贸易战中不断加码，很可能导致全球贸易保护主义抬头，并严重威胁基于规则的国际贸易体系。这不仅不利于中美两国，也将对包括欧盟在内的世界各国造成连带损伤。美国是欧盟的传统盟友，中国则是欧盟最重要的经贸伙伴之一，两者对欧盟来说都是不可或缺的，中美关系保持稳定符合欧盟的利益。