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债券违约诉讼缠身东海证券“月月盈”集合资管计划持有凯迪生态发行的“11凯迪MTN1”债券券面总额共计4000万元；另一只“盈多多”集合资管计划认购了“16凯迪01”债券，券面总金额为5000万元。后因凯迪生态未按时足额支付回售款或本息，东海证券分别向常州及武汉两家法院提起了诉讼。

深陷其中的钱序德等人，与其他因“全能神”等邪教受害的人一样，受其荼毒已深。邪教之危，人人皆知。但那些深陷其中的人，却很容易在思想受了蛊惑后，深不知其昏，还误以为在走明道。这起“冰柜藏尸案”，又一次让我们看到了邪教之害，也再次给我们以警示，要珍爱生命，远离邪教。

4）到库商品中，如遇包装铁丝断裂或散块商品，应当重新打包，用规定的铁丝捆扎紧固，方可用于交割。包装费用由货主承担。5）用于交割的漂针浆每一标准仓单的标的实物应当按货位堆放，以500吨为一个堆放货位。交割商品必备单证：1）国产商品：应当提供交易所指定检验机构出具的检验证书以及生产厂出具的产品质量证明书等材料，经交易所审定合格为有效。

这只是东海证券近年来诸多与违约债券相关的诉讼中的一桩。据东海证券2018年年报，东海证券在报告期内发生的诉讼及仲裁事项多达10起，其中包括与大连机床、中科建设、中伟科技等企业的债券违约纠纷。此外，《中国经营报》记者发现，东海证券不仅频频撞上违约债券，其担任债券主承销商、受托管理人的债券也频繁出现问题，并因在此过程中未勤勉尽责多次被证监局出具警示函。

在广州市推广应用新能源汽车，取得中央财政购车补贴资金后，经审核给予地方财政购车补贴资金。除燃料电池汽车按照不超过国补1∶1的比例给予地补外，纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车按照国补1：0.5的比例给予地补。根据春节前夕四部委发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2018新能源车购车补贴标准6月12日实施。按照新的补贴技术标准：对于续航里程低于150公里，电池能量密度低于105wh/kg以及能量消耗系数不达标的车型将不再进行补贴。对于电池能量密度在120wh/kg-140wh/kg的车型将进行正常的补贴发放。而对于续航里程更高，电池能量密度高于140wh/kg的车型进行奖励，以促进更优质的电动车推出。

对此，中梁控股集团补充表示，市场销售见回暖，各线城市成交量环比不同程度回升。就观点地产新媒体了解，2020年1月至4月，中梁控股集团累计录得合约销售金额（连合营企业及联营公司）约279亿元，按年减少约29%；合约销售面积约，42.7万平方米，按年减少约25%；合约销售均价约11，500元/平方米。