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来源 | 中国企业家俱乐部（ID：cec2006）创业30余载，从拍照片、电冰箱、煤气灶、建材、摩托车到造汽车，六度变换车道，吉利控股集团董事长李书福每一次的想法，往往都很难被人理解，但每一次都做成了，于是有了今天的李书福和吉利控股集团。现在他又有了下一个梦想，这一次的车道很多人都想不到。

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漫漫征途中，这个中国大飞机的“强度兄弟团”对于强度有了自己的哲学：强度不是一味的强，强而有度、刚柔相济、动静相宜，才是真正的强。什么是弱？接口之处最薄弱，飞机如此，人和团队亦如此。一支团结、担当、拼搏的团队，方能百炼成钢，造就中国大飞机的“钢筋铁骨”。

依据：（1）南美豆即将上市，外围豆类市场压力大。（2）疫情导致复工推迟（3）生猪需求增长确定性强，警惕禽流感冲击禽类消费（4）小包装油消费增长难以完全对冲中大包装油消费下降策略建议和风险：综上分析，我们预计疫情利空油脂消费，蛋白粕消费更多面临产销供需错配，但在国家政策扶持下，预计将很快回到正常运行。禽流感冲击禽类养殖仍需警惕。操作上，预计2月份粕强油弱，可以做空油粕比值。单边则建议积极布局蛋白粕长线多单。油脂等待2月10日MPOB报告指引。