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据法新社报道，谷歌被指滥用其在安卓智能手机操作系统中的主导地位。根据欧盟竞争规则，其处罚金额理论上可达公司总营业额的10%。据悉，该公司在2017年的总营业额为1109亿美元，约合947亿欧元。欧盟给谷歌90天的时间来结束其“非法”行为，否则将面临进一步罚款。不过，有分析认为，Google有能力在14天内赚回被罚的金额，因此有人批评该罚款不具阻吓性。（综合海外网、中国新闻网）

对于未来十年，王梓木判断，“熬寒冬”来处理经济下行的经济周期思维已经不再适用，企业从谁能活下去变成谁能在困境中涅槃重生。迎面而来的是未来一系列结构性变化，而科技、人工智能的发展为这一切提供了可能。中国发展潜力巨大。王梓木指出，有数据表示，当一个国家人均GDP达到5000至10000美元之际，其保险业将迎来发展的黄金期。中国的人均GDP已接近10000美元，未来10年将向15000美元迈进，而国内保险密度仅相当于世界平均水平的50%，发达国家的10%。

在A股市场连续上涨之下，市场情绪已被彻底点燃，成交量指标更具意义。数据显示，2月18日两市成交额5477.05亿元，系2018年4月以来首次突破5000亿大关；两市成交量达657.14亿股，创近三年新高。值得注意的是，截至2月18日，创业板指2月份涨幅达15.12%，创历史最好表现。

顺丰集团方面人士在接受本报记者采访时表示，选择鄂州建立货运机场除了地理因素之外，还有一点在于湖北的产业发展能够提供广阔的市场腹地，比如武汉周边的汽车及零部件、电子信息，鄂州地区的医药、装备制造，黄冈地区的食品饮料、纺织服装和医药化工等，“产业的发展空间要远远优于孟菲斯和路易斯维尔。”

挂牌信息披露，2017年，野马汽车实现营业收入20.46亿元，亏损3.85亿元；2018年1~10月，该公司实现营业收入6.621亿元，亏损3.63亿元。截至2018年10月末，野马汽车总资产为45.45亿元，总负债为38.34亿元，负债率约为84.36%。

对于此次计划出售野马汽车股权，接近富临集团的人士否认了集团将退出汽车制造业的说法。“我们在湖北和山东已经有了两个新的汽车制造基地，都是和当地政府合资的。”该人士称，目前湖北咸宁的项目已启动。富临集团官网显示，2018年4月，富临集团和咸宁市政府签订《项目合作框架性协议》。根据协议，富临集团等将在咸宁新建年产能10万辆的整车厂。天眼查显示，富临集团旗下有一家名为咸宁雷霆智能汽车有限公司（以下简称雷霆汽车）的企业，该公司主要从事新能源汽车整车研发、生产、销售。雷霆汽车由富临集团和咸宁高新投资集团有限公司分别持有75%和25%的股权。